La ampliación de 130 metros del muelle de Pajaritos es un hecho, iniciará en los próximos meses y quedará lista en el transcurso de 2015, trabajos en los que se destinarán recursos fiscales por 330 millones de pesos que contemplan una segunda fase para contar con una terminal marítima de 665 metros que permita la llegada de barcos de gran calado.
Lo anterior lo dio a conocer el director general de la Administración Portuaria Integral (API), de Coatzacoalcos, Ovidio Noval Nicolau, quien recalcó que debido a la complejidad de los trabajos, este proyecto será bianual y están a la espera de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) otorgue los recursos.
“Actualmente en Pajaritos tenemos un muelle de 270 metros, lo queremos aumentar a corto plazo, ya tenemos el proyecto registrado y autorizado por la Secretaría de Hacienda, ya tenemos número de cartera, faltan los recursos… como ya se trata de proyectos de otra envergadura estamos hablando de recursos fiscales, ya no son recursos de la API, entonces aquí requerimos recursos fiscales para éste y otros proyectos… Estábamos hablando de 330 millones de pesos para los 130 metros de la primera etapa, pero éste sería imposible hacerlo en lo que resta de 2014, será un proyecto bianual”, aclaró el director general de la API.
En ese sentido, Noval Nicolau señaló que se presentó información sobre la viabilidad de los proyectos, entre ellos el análisis costo-beneficio, con los que se debió demostrar al Gobierno Federal y la SCHP que los gastos y recursos que aplica el gobierno en la API tendrán la productividad requerida una vez que entre en funciones el muelle.
“Serán 130 metros en una primera etapa y 265 metros en una segunda etapa, de tal forma que llegaríamos a tener un muelle de 665 metros que nos garantizaría dos posiciones de barcos grandes y eso implicaría un impacto en las navieras, que en la medida de que cuenten con esas posiciones, desviarán sus barcos para acá, es atractivo para ellos”, reveló Ovidio Noval.
EN ESPERA PUENTE TERRESTRE
El director de la API Coatzacoalcos también adelantó que se contempla la construcción de un acceso carretero en el Complejo Petroquímico Pajaritos hacia la glorieta y avenida a manera de un puente terrestre, a fin de disminuir la distancia y el tiempo para el traslado de diversos materiales, entre ellos piezas sobredimensionadas y partes de aerogeneradores, lo que contribuirá en un largo plazo con el Corredor Transístmico.
“(Será) para cruzar un rack de tuberías de Pemex muy importante, ya lo tenemos autorizado por Pemex, estamos en espera de poder si de comprar, probablemente, unas fracciones de terreno que son muy necesarias, esos terrenos son de PMI… No podemos tener derecho de paso si los terrenos no son nuestros”, enfatizó el funcionario.
No obstante, Ovidio Noval refirió que sólo se comprarían las fracciones de terreno necesarias para el paso, autorización que ya fue concedida por el Consejo de Administración de Petróleos Mexicanos (Pemex), pero están en espera de que se determine el valor de estos terrenos, lo cual correrá a cargo de la Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin).
“La eficiencia de un puerto no nada más está construida por todas las maniobras que realiza, como embarque y desembarque de mercancías, sino la otra parte fundamental: desalojo; ¿de qué nos sirve tener mucha eficiencia en todas las maniobras si después no tenemos la capacidad de desalojar todas las mercancías? Entonces para eso es esto, porque Pajaritos es el que conecta el sureste, es necesario contar con un acceso-salida adecuado para que incluso piezas sobredimensionadas las podamos sacar con facilidad, eso hará mucho más competitivo el puerto”, subrayó.
“(Las autoridades) tienen que jerarquizar, sin embargo, por lo que hemos hablado con las autoridades de la Secretaría (de Hacienda), estamos entre los proyectos prioritarios, yo espero que a corto plazo pudieran autorizar sino es que el total, una parte de estos recursos, no sólo es que nos los autoricen, sino que sean a la brevedad posible, porque si no nos vamos hasta 2015”, dijo el director de la API, quien comentó que los trabajos se harán por licitación pública internacional, aunque por lo pronto se enfocarán a promover directamente las obras pequeñas por licitaciones locales, este respecto al acceso carretero, mientras que para la primera etapa de la ampliación del muelle de Pajaritos, los trabajos finalizarán en 2015.
OBRAS DE API EN PAJARITOS
330 millones para ampliación de muelle de Pajaritos
2 Etapas
130 metros en la primera fase
265 en la segunda parte
665 metros medirá el muelle
270 metros tiene actualmente
40.6% Crecerá la terminal marítima de Pajaritos
