La construcción o no de nuevas terminales, como una regasificadora, un astillero o una terminal para cabotaje en el puerto michoacano, se tendrán que determinar su desarrollo a partir del 2015 en que se renueve el Plan Maestro de Desarrollo Quincenal del Puerto Lázaro Cárdenas, afirmó en entrevista el Vicealmirante Jorge Luis Cruz Ballado, director General de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC).
Cuestionado al término de la colocación de la primera piedra del Centro Unificado para la Protección Marítima y Portuaria (CUMAR) de este lugar, dijo que por el momento la inversión gubernamental, (con recursos propios de la APILAC), está enfocada básicamente al dragado de diversos canales del Recinto Portuario y la inversión privada a lo que ya se conoce, como es principalmente la construcción de la segunda terminal especializada de contenedores a cargo de ICA y de APM Terminals.
Concretamente dijo que lo de la regasificadora, el astillero y una posible terminal para cabotaje, están solo en los proyectos, pero no hay nada definido, hasta que se revise el nuevo Plan de Maestro de Desarrollo del Puerto Lázaro Cárdenas para los próximos cinco años, y que esto será a partir del 2015.