Derivado de continuas reuniones de trabajo que han realizado la Administración Portuaria Integral y la Aduana de Manzanillo con las Terminales, Asociaciones de Agentes Aduanales y diferentes actores de la Comunidad Portuaria, se ha logrado identificar diferentes áreas de oportunidad en los procesos para el flujo eficiente de las mercancías. Por lo anterior, la Aduana ha logrado implementar múltiples acciones para resolver las diferentes necesidades operativas, tales como:
• Redistribución de personal adscrito a la Aduana de Manzanillo, con el fin de operar en todos los carriles en las instalaciones de Pez Vela, obteniendo como beneficio directo:
– Reducción de tiempos de espera en ruta fiscal.
– Agilización en el despacho aduanero.
– Optimización del capital humano y disminución de costos en las operaciones de comercio exterior.
• Notificación inmediata de procedimientos de PAMA’s a los involucrados, que trae como consecuencia:
-Generar seguridad legal para los contribuyentes.
-Dar agilidad y celeridad en la atención de estos procedimientos.
• Emisión de resoluciones con 2 meses de anticipación a su vencimiento, que ayudará a:
– La debida sustanciación de los procedimientos.
– Atención oportuna de promociones.
• Desalojo de mercancías en abandono o embargadas dentro de los recintos fiscalizados, permitiendo contar con más espacios libres para el despacho de mercancías; teniendo como resultado:
– 1 millón 67 mil 573 transferencias SAE.
– 222 mil 260 donaciones.
– 844 mil 184 destrucciones.
• Apertura de un 3er. Módulo para importación en Zona Norte, favoreciendo:
– Agilización del despacho aduanero.
– Disminución de tiempos de espera en la ruta fiscal.
– Reducción de la saturación de la terminal.
• Ampliación del horario de la Zona Norte 24×5, que inicia los lunes a partir de las 7:00 horas y finaliza el sábado a las 15:00 horas, con lo que se espera generar los siguientes beneficios:
– Mayor capacidad de movilidad.
– Incrementar los servicios de exportación e ingresos de vacíos.
– Disminuir el congestionamiento vial durante el día
– Programar operaciones en turno nocturno sin la necesidad de realizar un servicio extraordinario.
• Habilitación del Carril NEEC, con el cual se tiene prioridad para las revisiones físicas con un tiempo promedio de espera en la ruta fiscal de 10 minutos.
Esta revisión de procesos se realizó basado en las necesidades que los diferentes sectores portuarios han manifestado, por lo que cabe señalar, que se necesita de la participación de ellos para poder continuar con las mejoras y así brindarles servicios efectivos y de calidad.
Así mismo esta Administración en coordinación con la Aduana de Manzanillo, continúa trabajando en el desarrollo de proyectos para poder seguir resolviendo las necesidades que los diferentes actores portuarios enfrentan, entre los que podemos mencionar:
Laboratorio local para análisis de muestras, que comenzará a operar en junio de 2016 y el cual tendrá los siguientes beneficios:
– Agilización de emisión de dictámenes de laboratorio.
– Reducción costos y estadías innecesarias de las operaciones de comercio exterior.
– Seguridad jurídica en los procedimientos administrativos.
Instalación de frigorífico en plataforma de reconocimiento aduanero de productos perecederos, mediante una propuesta para especializar 2 andenes en San Pedrito y Zona Norte, y poder así realizar revisiones de forma inmediata. Sus beneficios serían:
– Evitar la transferencia de contenedores a otros recintos.
– Creación de un área específica para la revisión de mercancía perecedera.
– Evitar romper la cadena de frío de los productos perecederos durante el ejercicio de las facultades de comprobación.
Ampliación de las garitas de salida del Pez Vela, que actualmente cuenta con 3 carriles para cargados y 2 para vacíos, lo cual derivado del incremento de operación, se analiza realizar el cambio de un carril de vacíos para carga, esto con el fin de agilizar la salida de mercancía del recinto. Mediante el desarrollo de éste se podría contar con las siguientes mejoras:
– Fluidez y agilidad en el procedimiento de despacho aduanero.
– Disminución de tiempo de espera para el retiro de mercancías.
– Reducción de costos.
– Orden vial al interior del recinto.
Gracias al trabajo constante y la implementación de nuevas estrategias, el puerto de Manzanillo pone en marcha acciones enfocadas a hacer cada vez más competitivas las operaciones para el movimiento de mercancías; fortalece el diálogo y la vinculación con todos los integrantes del sector portuario; y logra disminuir tiempos de espera para el despacho aduanero. Asimismo se ve beneficiada el área de trabajo dentro del recinto al incrementar el espacio para las operaciones, además de mejorar la seguridad de las mismas y de las maniobras dentro del puerto más importante del país.
