La terminal de contenedores de Lázaro Cárdenas (LCT) inició las rutas hacia Chile y Vietnam, mediante una alianza entre TradeLink Pacífico y la ferroviaria Kansas City Southern de México (KCSM), y que proporcionará un ahorro de entre 13 a 18 días de tránsito de las mercancías.
“Con las nuevas rutas, el puerto Lázaro Cárdenas se afianza como uno de los más importantes del país y un enlace clave para la movilidad y eficiencia del comercio mexicano”, dijo el gerente general de la terminal que opera Hutchison Port Holdings (HPH), Alfredo Huesca.
Mediante un comunicado precisó que con la exportación desde Houston hasta Vietnam, donde el puerto de Lázaro Cárdenas será punto de enlace para transportar la mercancía, se ahorra hasta 18 días de tránsito de mercancías comparado con las rutas tradicionales por Long Beach o el Canal de Panamá.
Señala que con esta alianza, una nueva ruta pasará por Lázaro Cárdenas, desde Houston hacia el puerto de San Antonio, Chile, con un tránsito de cinco días de Houston hasta el puerto michoacano, con un costo del traslado 10 por ciento menor que por el Canal de Panamá.
En esta vía, precisa, se ahorrarán 13 días de tránsito de mercancías y la misma empresa, Lubrimar, realizó el primer movimiento de contenedores hacia el puerto chileno.
La terminal de contenedores de Lázaro Cárdenas, que opera HPH es la de mayor capacidad y eficiencia del Pacífico mexicano, con una infraestructura actual para el movimiento de dos millones de TEUs (contenedores de 20 pies) en un área de más de 76 hectáreas.
NTX
