Del Pacífico al Atlántico, México moderniza sus puertos de altura

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dijo que en 2017 se realizaron cinco proyectos portuarios del país, además de que se registró un movimiento de 470 millones de toneladas, cifra cercana al objetivo de duplicar el transporte de carga portuaria de 260 millones de toneladas en 2012 a más de 520 millones en 2018.

Sobre la construcción del Nuevo Puerto de Veracruz, el cual, requiere una inversión de 31,000 millones de pesos, y que contempla la edificación de cinco terminales, mencionó que se espera para 2018 el arribo del primer buque.

De esta manera, se cuadruplicará su capacidad instalada para llegar a más de 90 millones de toneladas en su última etapa.

Entre las obras ya realizadas se encuentran el nuevo Puerto de Tuxpan, que incrementó su capacidad instalada de 13 a más de 24 millones de toneladas y puede operar más de 700,000 contenedores y 100,000 vehículos al año.

Mientras que en el Puerto de Manzanillo trabaja para lograr la meta de más de 44 millones de toneladas de capacidad instalada para 2018, las obras concluirán en el primer trimestre de este año.

En el Puerto de Lázaro Cárdenas, se llevan a cabo 15 proyectos de modernización y equipamiento con una inversión superior a 12,000 millones de pesos; al cierre de 2017 se concluyeron 13 obras, los dos restantes se culminarán en el primer semestre de 2018 para incrementar la capacidad instalada de 27 a 47 millones de toneladas.

En Puerto Progreso se terminaron las obras del CG-247, donde se invirtieron más de 1,000 millones de pesos; agrupó 12 proyectos de infraestructura portuaria y conexión vial.

Por su parte, en el Puerto de Matamoros se efectuaron diversos trabajos para dar cumplimiento al CG-182, en donde se invirtieron 1,425 millones de pesos, en tanto, en Puerto de Altamira se llevan a cabo diversas obras para su ampliación que concluirán en el segundo semestre de 2018, lo que incrementará su capacidad instalada de 15 a 36 millones de toneladas.

En un comunicado, la SCT dijo que se concluyeron diversos trabajos con inversión superior a 1,000 millones de pesos en Puerto de Isla del Carmen. Mientras, en Puerto de Seybaplaya se efectuaron remodelaciones para dar cumplimiento al CG-066.

En el Puerto de Mazatlán se llevó a cabo un proyecto estratégico de modernización para cumplir al CG-098. Además, se mantienen trabajos en obras por 1,768 millones de pesos, parte de las cuales se prevé concluir al término de la presente administración.

También, se trabaja en el cumplimiento del CG-024, particularmente en la Terminal de Pasajeros que se espera quede terminada durante el primer semestre de 2018, con lo cual se podrán recibir 148 cruceros y hasta 900,000 pasajeros.

El Economista

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