De enero a mayo, el tráfico en los puertos de interés general del Estado subió un 3,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta las 193.977.417 toneladas. Según informan desde Puertos del Estado, este crecimiento se debió, sobre todo, al buen comportamiento de los graneles sólidos, que crecieron un 9,6% (33,8 millones de toneladas).
Aunque los datos aún son provisionales, parece que los puertos españoles mantienen la tendencia positiva de 2014: en enero, los 46 puertos de interés general movieron 37.796.189 toneladas de mercancías, lo que supuso el tercer mejor registro de la historia, y entre enero y abril el tráfico de mercancías creció un 5,1%.
Los granees sólidos, como decíamos, han sido los máximos responsables del crecimiento en los primeros cinco meses del año. En este segmento destacan los puertos de Gijón (onn más de 6,2 millones de toneladas acumuladas) y Ferrol y Tarragona (con 3,7 y 3,2 millones, respectivamente). Si atendemos al crecimiento, hay que fijarse en los puertos de Castellón (+66,7%), Vilagarcía (+59%) y Málaga (+53,5%).
Los graneles líquidos también crecieron (3,2%), hasta sumar 65,5 millones de toneladas. En este segmento, Bahía de Algeciras y Cartagena superaron los 10 millones de toneladas, y Huelva y Tarragona los 7,5 millones. En cuanto a subidas, destacan los espectaculares crecimientos de Málaga (+403%), Almería (+133%) y Bahía de Cádiz (+111%).
En cualquier caso, la mercancía general sigue siendo la forma de presentación mayoritaria en los tráficos portuarios. De hecho, se manipularon 90,3 millones de toneladas, lo que supone un incremento medio del 2,6%. En este apartado, caben destacar los puertos de Bahía de Algeciras (26,7 millones de toneladas manipuladas) y Valencia (23,8 millones). Los incrementos más notables los experimentaron Pasajes (+29%) y Santander (+21%).
El tráfico de contenedores, por su parte, creció un 2,6%, con 5,8 millones de TEU movidos. Los puertos más destacados en esta forma de presentación fueron Bahía de Algeciras (1,9 millones de TEU, +13,9%), Valencia (1,7 millones de TEU, -6%), Barcelona (721.471 TEU, +6,8%) y Las Palmas (398.863 TEU, -8,4%). Los contenedores en tránsito (+7,2%) superaron las 3,2 millones de TEUs.
Por último, el tráfico ro-ro, con 19,8 millones de toneladas (+7,1%), alcanzó su máximo histórico.
