El director del Centro SCT Veracruz, William David Knight Bonifacio dio a conocer que en estos dos años de administración federal se ha realizado una inversión histórica en el sur del estado, a fin de convertirlo en un polo de desarrollo, a través de la conectividad con el sureste.
En ese sentido, al ser entrevistado en su despacho, el funcionario federal indicó que el Gobierno de la República tiene un interés especial por reactivar a toda la zona del antiguo puerto de México, es decir a Coatzacoalcos y su región.
Entre las inversiones realizadas –precisó-, se cuentan 42 millones de pesos en la construcción a cuatro carriles de concreto hidráulico de la primera etapa del nuevo bulevar conurbado de Barrillas a Coatzacoalcos; 843 millones de pesos destinados en el mantenimiento integral del puente Coatzacoalcos I así como 6 mil 686 millones de pesos que se invertirán para modernizar y, en algunos tramos construir, 340 kilómetros que van del acceso al Puerto de Salinas Cruz Oaxaca hasta el acceso del Puerto de Coatzacoalcos en el estado de Veracruz, aunque de este corredor logístico al territorio veracruzano le corresponden solamente 157.5 Km y una Inversión de 2 mil 541 mdp.
Knight Bonifacio recordó que otros 500 millones de pesos se invirtieron para modernizar 2 carriles que actualmente existen en los tramos carreteros que van de Coatzacoalcos al entronque Nuevo Teapan y de Santiago Tuxtla a Catemaco y de Cosoleacaque–Jaltipan–Acayucan, además de 4 mil 500 millones de pesos para los 48 kilómetros de lo que será el Libramiento Ferroviario de Coatzacoalcos y un nuevo patio de maniobras ferroviarias.
“Por supuesto, que también resolveremos la problemática de derecho de vía que ha tenido paralizados los trabajos del acceso al recinto portuario de Coatzacoalcos, a fin de darle una pronta culminación y las inversiones que dentro del propio recinto portuario se han hecho en los patios de maniobras, bodegas y la nueva capitanía de puerto”, dijo.
Y apuntó que en este 2015 se tienen consideradas obras de gran envergadura en los puertos de Veracruz y Tuxpan. Aunado a lo anterior, recordó ue en año pasado se dieron las inauguraciones del Libramiento de Coatepec y de la autopista México–Tuxpan, así como fallos e inicios de obras de las autopistas Tuxpan–Ozuluama y Gutiérrez Zamora-Laguna La Mancha, así como la modernización de 24 caminos rurales en municipios aledaños al Pico de Orizaba.
“Con estas acciones, el Gobierno de la República lleva ya dos años cumpliéndole a Veracruz y, literalmente, se puede decir que está moviendo a México y Veracruz en materia de infraestructura”, abundó.
Por último, el delegado de la SCT en Veracruz recordó que en el Plan Nacional de Desarrollo, específicamente en el Programa sectorial de Comunicaciones y Transportes, así como en los Compromisos de Gobierno que estableció el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, se tienen diversos proyectos en materia de infraestructura multimodal para hacer de México una plataforma logística global con mayor productividad y competitividad que, de acuerdo a estándares internacionales y de manera sustentable, incentiven la economía, el empleo y, en general, el bienestar social.
“El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, me ha dado instrucciones precisas para sinergiar todas los acciones de la SCT con el gobierno estatal y con los distintos municipios de la entidad, con el fin de potenciar los recursos humanos, económicos y técnicos que se requieren para hacer más y mejores acciones en materia de comunicaciones y transportes”, concluyó.
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