Ángel Pérez Cantú, director de la Administración Portuaria Integral, indicó que actualmente se realiza la construcción del muelle de Usos Múltiples de 300 metros, reportándose a la fecha un avance cercano al 50 por ciento: “nuestras expectativas crecen ya que los trabajos están apegados a los estándares internacionales, Salina Cruz tiene que estar a la vanguardia, no podemos quedarnos rezagados y tenemos que estar a la par de los muelles de gran envergadura del país”, agregó.
Subrayó que los proyectos de inversión relacionados con el proceso de modernización, como el reforzamiento del Muelle de Contenedores, el dragado de construcción en el Canal de Navegación, la Dársena Principal (Antepuerto) y a pie de muelles, podrían ser considerados como posteriores a la conclusión de la obra del Muelle de Usos Múltiples.
“Es importante señalar que el desarrollo de la obra del Muelle de Usos Múltiples no afecta la prestación de servicios en el puerto, ya que se sigue operando normalmente en la atención de buques y sus cargas, a la fecha se ha superado a las 100 mil toneladas de carga comercial movilizada, cifra que no se alcanzaba desde el año 2010, cuando transitaron por el puerto 146 mil toneladas en mercancías, y que seguramente superaremos al cierre de 2015 en vista de las proyecciones de negocio para el puerto”, remató.
Reiteró que la modernización prevista en infraestructura y servicios portuarios está relacionada principalmente con las instalaciones de atraque, navegación interior y equipos destinados a la carga comercial.
Con relación a la Zona Económica Especial del Istmo, anuncio hecho a principios de este año por el presidente Enrique Peña Nieto, Pérez Cantú, dijo que solo se espera que se concluya con el estudio y que la iniciativa sea enviada al Congreso de la Unión.
Luego de su aprobación por los diputados se hará el anuncio oficial de la Ley para la creación de las Zonas Económicas Especiales: “en lo que respecta a nuestra región se relaciona con el establecimiento de las condiciones para el desarrollo del llamado Corredor Industrial Interoceánico, a partir de su promulgación como administradores portuarios estaremos en posibilidad de conformar las estrategias para alcanzar los objetivos que se espera que como puerto debamos alcanzar.
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