Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Debido al litigio que todavía prevalece entre una de las empresas perdedoras de la licitación internacional para la construcción de una mega terminal para el manejo de automóviles en este puerto, la obra que requerirá una inversión superior a los 500 millones de pesos, sigue detenida desde hace dos años “y no hay fecha todavía para su arranque”, aseguró en entrevista el Vicealmirante Jorge Luis Cruz Ballado, Director General de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC).
Entrevistado poco antes de que el alcalde Rogelio Ortega Camargo rindiera el cuarto y último informe de gobierno de la actual administración municipal, respecto a los proyectos del último cuatrimestre del año para el puerto, el funcionario federal dijo que no hay mayor cosa, más que los trabajos de dragado que se realizan de manera rutinaria, ya que los de mayor impacto, como el de la Terminal Especializada de Autos (TEA), ésta sigue detenida por el litigio interpuesto por una compañía perdedora en la licitación que favoreció a la firma SSA México.
Esta nueva terminal en el Recinto Portuario, está diseñada para manejar hasta más de 700 mil vehículos al año, lo que se hace necesario ya, debido al incremento que está teniendo este tipo de carga por el puerto michoacano, que lo ha colocado ya como el número uno en el Pacífico mexicano en este rubro.
También dijo, se encuentra detenido el gran proyecto del Recinto Fiscalizado Estratégico concesionado a la APILAC, y que se tiene proyectado echar a andar de un momento a otro en lo que fueron las instalaciones de la productora de bienes de capital NKS, “solo que todavía faltan algunos detalles, pero de que ya hay interesados en ese proyecto, los hay, principalmente del ramo automotriz, que incluso casi quieren todo el Recinto para ellos”, puntualizó el directivo de APILAC, pero no dio mayores detalles.
Cambio Michoacán
