El avión civil más grande del mundo sufrirá una reducción en el ritmo de producción a partir del 2018.
Airbus dio a conocer este martes que desde ese año comenzará a producir solo 12 aeronaves A380 por año, menos que las 27 hechas en 2015 y cerca de la mitad de las que anticipa para este año.
Esta decisión podría ayudar a que Airbus revierta las pérdidas que le genera el avión de dos pisos, tras haber cerrado por primera vez el año pasado con un equilibrio financiero.
“La empresa seguirá mejorando la eficiencia de su sistema industrial para conseguir un equilibrio con 20 aviones en 2017 y apunta a más iniciativas de reducciones de costos para bajar aún más el punto de equilibrio”, indicó la empresa a través de un comunicado.
Sin embargo, la firma aseguró que continuará “innovando e invirtiendo en el A380”, un avión que “llegó para quedarse”.
Las ventas de los aviones de cuatro motores como el A380, han sido castigadas por las mejoras en distancia y eficiencia de los modelos de dos motores, que también son más fáciles de llenar con pasajeros.
Actualmente, hay 193 unidades en uso del A380, entre ellas una que conecta a la Ciudad de México con París, a través de la aerolínea Air France.
