El Puerto de Algeciras ha anunciado que el año 2017 lo volverá a cerrar con un tráfico total superior a los 100 millones de toneladas, manteniéndose de esta forma en el grupo de puertos europeos con una actividad anual superior a esta cifra que sólo atesoran Róterdam (Holanda), Amberes (Bélgica) y Hamburgo (Alemania).
Según ha indicado la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), la cifra de actividad ha sido confirmada este jueves con el paso de una caja móvil del servicio multimodal (camión-ferry-tren) de la compañía Marcotran, procedente de Tánger Med y destino Madrid en el servicio multinaviera de Renfe Mercancías desde la terminal ferroportuaria de Isla Verde Exterior, el kilómetro cero de los corredores Mediterráneo y Atlántico.
Por su parte, el presidente de la APBA, Manuel Morón, tras destacar que el puerto algecireño es “un valor seguro”, ha felicitado a trabajadores, empresas e instituciones por el “esfuerzo realizado para repetir un logro conseguido superando muchas dificultades”.
Morón ha insistido en que estas cifras de actividad deberían ser “un argumento más que suficiente para invitar a hacer una profunda reflexión sobre las oportunidades de negocio y de creación de riqueza y empleo que se pueden estar perdiendo cada año que pasa sin que se dé solución a las carencias del puerto”.
En este sentido, el responsable del Puerto de Algeciras ha citado las “deficiencias” de la conexión ferroviaria, la “falta de personal” en la APBA y el PIF o el “retraso del suministro eléctrico seguro”, a los que “en 2017 se han sumado las consecuencias de la reforma de la estiba y el ciberataque Petya”.
EuropaPress