La reactivación ferroviaria de la Ruta Chiapas Mayab permite a Puerto Chiapas movilizar mercancias al sureste de México e interconectar con las diversas lineas y rutas al centro del País, brindando a todos los usuarios movilizar sus productos a bajo costo, siendo este el eslabon que hacia falta para cerrar la cadena de transporte y convertir a Puerto Chiapas en un puerto intermodal.
El 28 de julio a las 17:00 hrs realizó su noveno arribo la locomotora de Ferrocarriles del Istmo de Tehuantepec transportando a la fecha, el mayor número de furgones a Puerto Chiapas con 21 gondolas provenientes de Molina, Veracruz transportando 1,600 toneladas de biles de acero y alambron de la empresa TYASA.
Desde el mes de mayo Ferrocarriles del Istmo de Tehuantepec ha movilizado 78 furgones provenientes de Puebla, Oaxaca y Veracruz, haciendo un total aproximado de 6,547 toneladas de acero en palanquilla, alambron y cemento. Gracias al seguimiento y servicio brindando se esperan 21 gondolas más con acero de la empresa TYASA por medio de varios arribos ferroviarios.
Puerto Chiapas se perfila como un detonador de desarrollo economico para la frontera sur de México generando empleos directos e indirectos y reactivando el movimiento comercial, ofertando nuevas opciones logísticas, prueba de ellos es que, al cierre del mes de julio se han movilizado 137,882.63 toneladas la cuales ha generado un incremento considerable en el uso del transporte terrestre ya que 131,661.43 toneladas han utilizado el autotransporte para llegar a los diversos destinos representando el 96% de la carga total, siendo el 4% restante movilizado a través del ferrocarril.
