PUERTO LÁZARO CÁRDENAS RECONOCE A LA LÍNEA NAVIERA MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY

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La Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC), junto a la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC) de Lázaro Cárdenas, Lázaro Cárdenas Terminal Portuaria de Contenedores (LCTPC) y la Capitanía Regional de Puerto, hicieron entrega de un reconocimiento a la línea naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) por la continuidad del Servicio Andes Express y el primer arribo del buque MSC Madeleine a la Terminal Especializada de Contenedores I (TEC I) del Puerto Lázaro Cárdenas.

La Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC), junto a la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC) de Lázaro Cárdenas, Lázaro Cárdenas Terminal Portuaria de Contenedores (LCTPC) y la Capitanía Regional de Puerto, hicieron entrega de un reconocimiento a la línea naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) por la continuidad del Servicio Andes Express y el primer arribo del buque MSC Madeleine a la Terminal Especializada de Contenedores I (TEC I) del Puerto Lázaro Cárdenas.

En el acto protocolario participaron el Director General de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC), el Vicealmirante Jorge Luis Cruz Ballado, David Efraín Rosales de MSC, el Capitán del buque MSC Madeleine, Tomislav Belan, el Capitán Regional de Puerto, Contralmirante Antonio Vargas Aguirre, Angélica Yadira Barajas Hurtado de AMANAC Lázaro Cárdenas, el Gerente Comercial de LCTPC, Julián Pérez Rodríguez, la Gerente de Comercialización de APILAC, María del Pilar Calleja Ramírez, Carlos Rodrigo Lozano Lucido y personal de APILAC.

MSC es una empresa líder en transporte marítimo de contenedores que ofrece un servicio global, brindando así mismo una red integral de recursos de transporte terrestre, por tren y marítimo por todo el mundo, poniendo a disposición toda la experiencia que por más de 40 años de servicio la ha distinguido. El buque MSC Madeleine fue construido en el año 2006, cuenta con un tonelaje de registro bruto de 107,551 toneladas, 349 metros de eslora y una manga de 43 metros.

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