Por unanimidad fue aprobado en la Comisión Segunda del Senado la iniciativa que busca que los puertos marítimos reciban más recursos. La idea es que reciban un 60% de la contraprestación por el uso temporal de las playas y bajamares, así como de la infraestructura.
Según lo explicó el senador Jaime Enrique Durán, así el Gobierno deberá definir “periódicamente, en los planes de expansión portuaria, la metodología para calcular el valor de las contraprestaciones que deben pagar quienes obtengan una concesión o licencia portuaria, por concepto del uso y goce temporal de las zonas de uso público y por concepto del uso de la infraestructura allí existente”.
Además establece que la actividad pesquera desarrollada en muelles y embarcaderos es marítima y no portuaria y persigue además que los recursos recibidos, se deben distribuir en planes, programas y proyectos sociales o en obras de infraestructura, para el desarrollo de esos municipios marítimos.
El autor del proyecto es el senador Edinson Delgado del Partido Liberal y ahora pasa a la plenaria de la corporación. En el caso de San Andrés se establece en la propuesta que la contraprestación del sesenta por ciento se pagará al departamento por no existir municipio en el archipiélago.
Con relación al Distrito Portuario, Biodiverso, Industrial y Ecoturístico de Buenaventura, en el departamento del Valle, se contempla especial atención, por el atraso y la poca inversión de ese puerto sobre el pacifico.
Respecto al puerto de Barranquilla en el Caribe colombiano, se quiere establecer en la legislación que los proyectos complementarios al acceso del canal de ese puerto sobre el Atlántico, estén a cargo de la Nación, sin perjuicio de que otras entidades incluida Cormagdalena, concurran con financiación y realización de las obras necesarias.
